Внедорожник лидер линейки Cupra и является клоном Volkswagen ID.4 и Skoda Enyaq iV. Технические характеристики неизвестны, но вероятно, будет предлагаться с той же трансмиссией, что и в популярном Volkswagen ID.4 GTX. Это означает полноприводную электрическую установку мощностью 295 л.с., питаемую от аккумулятора на 77 кВтч. Разгон от 0 до 100 км в час должен занять чуть более шести секунд, запас хода на полном заряде должен составить около 500 км.
Кузов сделан из углеродного волокна для лучшей аэродинамики и облегчения веса автомобиля. В передней части есть два больших вентиляционных отверстия, которые проходят через носовую часть и выходят из капота, а бампер имеет выемки по обе стороны от подсвеченного логотипа Cupra, чтобы обеспечить равномерный поток воздуха по бокам.
В верхней части крышки багажника расположены светодиодные задние фонари, которые соответствуют светящейся подписи острых передних блоков. Агрессивный камм-хвост вместе с большим задним диффузором помогают уменьшить подъемную силу без увеличения сопротивления.
Концепт Tavascan был впервые показан еще в 2019 году на автосалоне во Франкфурте, а серийная версия станет доступной в 2024 году.
Поделитесь своим мнением в комментариях