Китайская фирма Maxus выпустила свой первый легковой автомобиль в Великобритании, Maxus MIFA 9, электрический минивэн, который появится на дорогах в начале 2023 года. MIFA расшифровывается как «Максимальный, интеллектуальный, дружелюбный и артистичный». Это полноразмерный электрический минивэн, и он использует платформу которую можно использовать и для будущих внедорожников и пикапов.
MIFA 9 был представлен в Великобритании на выставке CV 2022 в Бирмингеме, где он дебютировал вместе с электрическим пикапом T90EV. MIFA 9 представляет собой полноразмерный минивэн длиной 5,3 метра и имеет семиместную компоновку в конфигурации 2-2-3, аналогичную той, что используется в таких автомобилях, как Volkswagen Multivan и старый Chrysler Grand Voyager. Чтобы подчеркнуть престижные стремления MIFA 9, есть раздвижные двери с электроприводом и задняя дверь с электроприводом, а средний ряд оснащен отдельными сиденьями в представительском стиле на направляющих в полу, поэтому их можно перемещать, чтобы увеличить пространство для ног по мере необходимости.
Спереди MIFA 9 оснащен сенсорным дисплеем и цифровыми приборам, в то время как Maxus утверждает, что MPV оснащен «интеллектуальным помощником вождения», который автоматически распознает стиль вождения с помощью данных и «вождения по сценарию», хотя то, что это означает в повседневном использовании, остается неизменным.
Мощность MIFA 9 обеспечивается одним электродвигателем мощностью 241 л.с. и крутящим моментом 350 Нм. Это связано с большой батареей на 93 кВтч. При запуске Maxus цитирует проверенные NEDC значения дальности до 323 миль при полной зарядке — ожидайте, что официальная цифра WLTP будет меньше. Никаких подробностей о возможностях зарядки не сообщалось, но, поскольку SAIC также является материнской фирмой для MG , есть все основания полагать, что Maxus воспользуется той же технологией зарядки, которую использует фирма.
Цены на MIFA 9 будут объявлены позже летом, перед открытием книги заказов в августе, а первые поставки ожидаются в новом году. В любом случае, MIFA 9 выйдет на рынок электромобилей, который относительно невелик для пассажирских транспортных средств. Mercedes EQV или Tesla Model X — единственные другие электрифицированные модели с такой же способностью перевозить пассажиров, но у Mercedes меньший запас хода, а Maxus, вероятно, будет значительно дешевле, чем Tesla.
Поделитесь своим мнением в комментариях