BMW i4 eDrive35 присоединилась к модификациям i4 eDrive40 и i4 M50, которые дебютировали в прошлом году.
Модификация оснащена одним электромотором, который установлен на задней оси, мощность составляет 210 кВт (286 л.с.) и 400 Нм крутящего момента. Потребляемая емкость батареи составляет 66 кВтч - против 81,5 кВтч, которыми оснащены другие модификации. Новый блок аккумуляторов меньше, заряжается он медленнее: максимальная мощность зарядки снижена с 200 до 180 кВт. На заряд с 10 до 80% уйдет 32 минуты. Полного заряда должно хватать на 490 километров по циклу WLTP.
При этом BMW i4 eDrive35 почти не уступает 340-сильному i4 eDrive40 в динамике: время разгона до 100 км/ч увеличилось с 5,7 секунд до 6 секунд. Зато запас хода у i4 eDrive40 на целых 100 километров больше.
В остальном новая модификация не отличается от i4 eDrive40: у нее аналогичный набор стандартного и опционального оборудования, включая изогнутый дисплей под управлением операционной системы восьмого поколения, который совмещает приборную панель и экран информационно-развлекательного комплекса.
Производство BMW i4 eDrive35 начнется на заводе в Мюнхене только в ноябре, но заказы на такую модификацию принимаются уже сейчас. В США она обойдется в 52 395 долларов – на 3 505 долларов дешевле следующей по старшинству версии. За топовую i4 M50 в Штатах просят от 67 300 долларов.
Поделитесь своим мнением в комментариях