В начале этого года альянс Renault-Nissan-Mitsubishi представил дорожную карту развития и анонсировал новое поколение кроссовера ASX, которое будет построено на платформе CMF-B. Теперь же европейский офис японской марки рассказал о том, какие силовые установки получит модель. Как и предполагалось, все они позаимствованы у родственного Renault Captur.
За движение будет отвечать трехцилиндровый мотор объемом 1 литр MPI-T, мощность которого составляет 92 л.с., с 6-ступенчатой МКПП. Выше стоит четырех цилиндровый мотор объемом 1.3 литра DI-T на 140 и 158 л.с. В версии мощностью 140 л.с. в паре работает МКПП, а для 158-сильного двигателя полагается 7-ступенчатаяроботизированная коробка передач и двойное сцепление.
Версия самозаряжающегося гибрида имеет мощность 145 л.с. В основе лежит мотор на 1.6 литра, который работает на бензине. В паре с ним устанавливаются небольшие электродвигатели. Батарея, емкость которой составляет 1.3 кВт-ч, позволит передвигаться в электрическом режиме. В модели PHEV предлагается агрегат на 1.6 литра с двумя электромоторами. Производительность установки равна 160 л.с. В данном исполнении предусматривается батарея на 10,5 кВт-ч с поддержкой зарядки от сети, которая позволяет проезжать на электричестве до 50 км.
Дебют нового поколения Mitsubishi ASX запланирован на этот год. Производитель приступит к коммерческому запуску весной следующего года.
Поделитесь своим мнением в комментариях