Минпромторг РФ опубликовал проект новой стратегии развития автомобильной промышленности до 2035 года, в проекте решается и судьба электрических моделей. К 2030 году их доля на рынке России может составить до 15%.
В частности, планируется появление линейки высоколокализованных электрических автомобилей со значительными темпами роста продаж (65-70% в год с достижением доли электротранспортных средств в размере 15% от совокупного объема автомобильного рынка в натуральном выражении к 2030 году), создание новых производств компонентов и материалов для электрического и гибридного транспорта с наращиваем их экспорта, включая тяговые батареи, ячейки к ним, катодные и анодные материалы, другие компоненты и материалы
По свежим данным «Автостата», на 1 июля 2022 года в России зарегистрировано 18,7 тыс. электромобилей. Пока это всего лишь 0,04% рынка легковых машин. Примерно каждый седьмой легковой электрокар находится в Москве — номера со столичным регионом имеют 2,8 тыс. электрокаров. Далее следуют Приморский край (1,7 тыс. ед.), Иркутская область (1,6 тыс. ед.), Краснодарский край (1,3 тыс. ед.) и Московская область (1 тыс. ед.).
Бессменным лидером по количеству машин остаётся Nissan — 65,8% от всех зарегистрированных электрокаров или 12,3 тыс. экземпляров. Второй по популярности является Tesla (2,4 тыс. ед. или 13%), а третье место занимает Porsche, представленный в количестве 837 электрокаров. Четвертое и пятое место делят Audi и Mitsubishi, парк электромобилей которых на момент исследования составлял 718 и 497 автомобилей соответственно.
Поделитесь своим мнением в комментариях